octane rating أمثلة على

• Octane rating boosting through additives was a line of research being explored at the time.
  كانت عملية زيادة نسبة الأوكتان بواسطة الاضافات عبارة عن خط من الأبحاث في ذلك الوقت.
• This led to the development of an octane rating system for fuels, and considerable investment into octane improving additives and refining systems.
  وقد أدى هذا إلى تطوير نظام رقم الأوكتان للوقود، والاستثمارات الكبيرة في هذا النظام لتطوير الاضافات وأنظمة التكرير.
• Russell Earl Marker (March 12, 1902 – March 3, 1995) was an American chemist who invented the octane rating system when he was working at the Ethyl Corporation.
  3 مارس 1995) كيميائيا أمريكيا اخترع نظام تصنيف أوكتان عندما كان يعمل في شركة إثيل.
• The second number indicates the octane rating of the fuel tested to the "aviation rich" standard, which tries to simulate a supercharged condition with a rich mixture, elevated temperatures, and a high manifold pressure.
  ويشير الرقم الثاني إلى طراز الأوكتان في الوقود المختبر بحسب معايير "الطائرات القوية"، وهي محاولة لتقليد وضع الشحن التوربيني الفائق بمزيج قوي، وحرارة عالية، وضغط عالي.
• The first number indicates the octane rating of the fuel tested to "aviation lean" standards, which is similar to the anti-knock index or "pump rating" given to automotive gasoline in the US.
  يشير الرقم الأول إلى طراز الأوكتان في الوقود المختبر بحسب معايير "الطائرات الضعيفة"، وهذا المعايير تشبه فهرس مانع الخبط أو "تقدير المضخة" في محركات السيارات في الولايات المتحدة الأمريكية.
• When the US entered the war in December 1941, designs advanced rapidly, and long-established engines such as the Wright Cyclone and Double Wasp were re-rated on fuel of much higher octane rating (anti-knock value) to give considerably more power.
  تطورت تصاميم المحركات بشكل سريع عندما دخلت الولايات المتحدة الحرب في ديسمبر عام 1941، واستخدمت المحركات الراسخة مثل سلسلة محركات رايت سيكلون ودوبل واسب وقود ذو رقم أوكتان أعلى للحصول على مزيد من القدرة.